ETCつけたいっ

　将来的にはほとんどの車にETC端末を積む事によって料金所の渋滞をなくそうという計画みたい。自分だけが端末積んでたって、他の車が積んでなければ料金所の渋滞は避けられませんし。今月末から実用化のようですが、どのくらいのペースで普及するかがポイントですねぇ。

　どんな規格でも普及まではトラブルもあるでしょうし、端末がでかいとかアンテナがでかいとか、そもそも高いとか、デメリットが多いのは分かり切っていて、人柱精神のある人じゃないとやってられません。(自爆)　そんな状態なので、初号機は見送ろうと思っていたのですが、、、メリット発見。というか、普及のための餌・・・。

　11月末の運用開始から３年間、ETCで支払いすると高速＆一部有料道路代が２割引になるそうな。但し、３年間で１公団あたり上限１万円。せ、、、せこい。。。

　ETC端末は4万円弱。３年間で首都高、阪神高速、道路公団で均等に20万の高速料金を支払うなら元が取れちゃう・・・けど、無理やっちゅーの。(^-^;

　彼女さまの家に月に１回通ったとして、2,500×12×3=90,000円。年に３回仙台に往復して12,000×3×3=108,000円。仙台はたいてい下道ドライブなので、年間10,000円がいいとこだし、元を取るのは難しいかも・・・というか上限１万円じゃ無理。

　でも、彼女さまのおかーさまなど、人によっては１年であっさりと元が取れちゃったりもするんでしょうね。そういう人にはメリット大きいよね。つーか、高速代高すぎという根本的な問題があるのですけど。。。

　そんな計算ひぽちゃんでしたが、ETCを率先して開発していたうちの系列会社が社内販売をしてくれるらしい。けど・・・端末が他より8,000円くらいやすいかなって程度。しかも一般への販売をあまり考えてないという社内製品。。。大丈夫なのか？　むぅ・・・だったら、もうちょっとデザインのよろしい他社様の端末の方がいいような気もしないでもないですが・・・。ナビ作ってる会社のはナビと連動できるらしいし。。。

　とりあえず、まぁ、付ければお財布ださずにすんなりと料金所を通れるし、ハイウェイカード無くして泣く事もないし、なんせ新しい物好きだし、まずはつけてみようかと思います。(自爆)

　ちなみに、ETCを利用するために必要なものは

1. ETC端末 (４万円前後。設置のための工賃は5000円程度なので自分で付けましょう。)

2. ETCカード (年会費500円が一般的。クレジットカード会社が発行。)

3. 車 (価格・性能・デザインはピンきり。バイクは不可だと思われます。)

　高速道路の割引を受けるためには上の３つの組み合わせを事前登録しておく必要があります。複数のカードを持っていても、車１台あたり割引を受けられるのは１つのカードのみとなるようです。カード２枚で社用と私用を使い分ける人には困った制度ですね。。。

　それではみなさま、快適なカーライフを。←無理矢理締め

【ETCリンク】
■道路公団のETC情報ページ
■イエローハットのETC商品情報
■オートバックスのETC情報