Evolution VI

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 日頃衝動買いの激しいひぽですが、熱でらりってたせいか車を衝動買いしてしまったようです。(超爆) 前から目を付けていた(9/13の日記参照)LANCER Evolutionで次期VIの価格が決定したらしく、ディーラーの友人が頼んでないのに1台キープしてくれました。(爆) しかも、競技用ベースのRS Evolution。いや~欲しかったのよぉ。ヽ(*´▽`*)ノ

 ちなみにGSR Evolutionが一般向けで、エアコンやパワーウインドウなどがついていて街乗りでもOKです。RS EvolutionはAMラジオもアルミホイールもエアコンもパワーウインドウもな~んもついてなくて、これからパーツを買っていぢりまわす人向けです。ましてや競技用ギヤ比などにしようもんなら回転数高めでうるさいわ、燃費悪いわでうひょひょな状態となります。当然、GDI clubにも入れません。

 で、、、ひぽの狙いはRSなのですが、、、おいおい、そんなお金ないっちゅーのっ。ってことでキャンセルしました。(^◇^;) ってゆーか、頼んでないし。

 Evolutionシリーズは毎回限定生産で価格が決まらない段階から注文が入り、販売店での確保が難しいらしいです。う~ん、EOS 3といい、不況でも魅力ある物は売れるんですね。

 Evolution VIはしばらく前に開発中の写真とかを見せてもらっていたのですが、今回は社内用カタログとオプション表などを見せてもらいました。

 詳細の性能は発表を待たないとわかりませんが、Evolution Vよりエンジン性能がやや上がったみたい。外観的にはリアスポイラーがツインになってますます攻撃的なデザインになりました。おぉ~かっちょいいぜ。

 RSの方はオプションでギヤ比を競技用に設定したりクラッチをツインやトリプルにできるらしい。(これは前から) ま、そんなことしたら街乗りに思いっきり支障が出ちゃいますけど。(^-^;)
 ちなみにクラッチがツインなんかになってると半クラが使えません。渋滞の時はある程度前の車との間をあけてから一気に詰め寄ります。(爆) ペダルがすごく重くなるので渋滞で足がつります。クラッチのつなぎ方が悪いとすぐ痛みます。でも楽しいです。(自爆)
#今のひぽ車クラッチは金欠のためノーマルとなっております。

 気になる価格は・・・って、ここに書いちゃまずいか。(^^ゞ 知りたい人は発表を待つか、ディーラーと交渉しましょう。(^^; Evolution Vとあまり変わってないです。

 今回もなかなか魅力的なお車となっていますので欲しい人はお早めにディーラーへ。買ったら乗せてください。(^^; せっかく買った人はそれなりに安全運転でだいじに乗ろうね。

 某MLでクリスマスプレゼントの話をしているときに、「らんさーのえぼりゅーしょんがほしい」って書いたら、ある人が「買ってあげる」って言ってくれました。ヽ(*´▽`*)ノ

 いろいろ付けて400万近いのに太っ腹だなぁって思って、メールをよく見たら田宮模型製とのことでした。
 田宮のは4駆じゃないからスキーいけない(T◇T) いや、その前に電池駆動でエコだけど、ちっちゃくて乗れない・・・└|ToT|┘

 みなさん、ぱちもんには十分注意しましょう。(意味不明)

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このブログ記事について

このページは、hipopoが1998年12月22日 12:59に書いたブログ記事です。

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